2025年7月车展地点

今年的上海车展依然选址在国家会展中心（上海），这个总建筑面积达147万平方米的巨型展馆已经连续多年承办这一汽车盛会。与往届不同的是，今年主办方对展区进行了大胆调整，将传统整车馆（4.1馆）近三分之一面积划给新势力车企，这在车展历史上尚属首次。

"我们早上8点就到展馆了，就想第一时间看看这些新品牌。"来自江苏的汽车爱好者王先生告诉记者。据现场工作人员介绍，开展仅两小时，部分新势力展台就已经采取限流措施。蔚来、小鹏等"老牌"新势力的展台依旧人气爆棚，而小米汽车、滴滴造车等"新面孔"更是吸引了大批观众驻足。

展馆布局的变化也反映出行业格局的转变。以往被安排在边缘展区的新势力车企，如今与传统车企比邻而居。有业内人士笑称："这就像把特斯拉和大众放在同一个教室里考试，看谁更能吸引观众。"

2025上海车展:长城汽车六大品牌闪耀现场

面对新势力的来势汹汹，传统车企也毫不示弱。长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、坦克、长城炮、沙龙六大品牌集体亮相，展台面积超过3000平方米，成为本届车展最"豪横"的参展商之一。

"我们不怕竞争，反而欢迎这种良性竞争。"长城汽车董事长魏建军在发布会现场表示。长城此次带来了多款重磅新车，包括全球首发的智能电动越野车坦克800，以及搭载最新混动技术的哈弗H9。特别值得一提的是，欧拉品牌展出的"芭蕾猫"特别版，凭借复古造型和智能配置，成为现场最受女性观众欢迎的车型。

展台工作人员小李告诉记者："从早上开馆到现在，我嗓子都快说哑了。特别是坦克800的展区，一直围满了人。"据悉，长城展台还设置了智能驾驶体验区，观众可以现场体验最新自动驾驶技术，这个互动项目吸引了大批科技爱好者排队等候。

上海车展2025参展商

本届车展参展商数量创下历史新高，达到1200余家。除了传统车企和新势力外，供应链企业也占据了重要位置。宁德时代、华为、百度等科技巨头都带来了最新汽车技术解决方案。

"今年最大的感受就是界限越来越模糊了。"一位从业20年的汽车媒体人感叹道，"以前你能很清楚地区分谁是整车厂，谁是供应商。现在华为既做智能驾驶系统，又和车企联合开发车型；百度既提供地图服务，又在推自动驾驶出租车。"

据统计，首次参展的企业超过200家，其中大部分是智能网联、新能源相关企业。有意思的是，一些跨界企业也来凑热闹，比如某知名家电品牌就展出了车载智能家居解决方案，吸引了不少观众体验。

这场汽车行业的"华山论剑"将持续到7月20日。业内人士普遍认为，今年车展折射出中国汽车产业正在经历的深刻变革。新势力的集体上位，传统车企的积极转型，科技公司的深度参与，都在重塑着行业格局。正如一位分析师所说："未来已来，只是分布得还不均匀。"