路特斯垫底,小米创新高;锂业双雄业绩变天,"宁王"赚麻了

在造车新势力阵营中，小米汽车以惊人的速度杀入第一梯队。数据显示，小米SU7系列上市仅三个月就突破5万辆交付量，带动小米汽车业务营收同比暴涨387%。"这简直是个奇迹。"某券商分析师感叹道。相比之下，路特斯的表现就显得有些黯淡，虽然同比有所增长，但在新势力阵营中仍处于垫底位置。

更令人意外的是锂电行业格局的变化。曾经风光无限的"锂业双雄"天齐锂业和赣锋锂业业绩大幅下滑，而宁德时代却赚得盆满钵满。业内人士分析称："'宁王'凭借技术优势和规模效应，在行业洗牌中进一步巩固了龙头地位。"据统计，宁德时代一季度净利润同比增长56%，市场份额突破40%。

震坤行(ZKH.US)一季度业绩亮眼:实现GMV23.5亿,毛利率和盈利能力持续提升

汽车后市场同样表现抢眼。震坤行最新财报显示，一季度GMV达到23.5亿元，同比增长42.3%。更令人惊喜的是，其毛利率同比提升3.2个百分点至28.7%。"我们的数字化转型初见成效。"震坤行CEO在财报电话会上表示。

这家汽车零部件电商平台的业绩增长主要得益于两个因素：一是线下服务网络的持续扩张，目前其线下服务网点已覆盖全国300多个城市；二是供应链效率的提升，通过大数据分析优化库存周转率，使其存货周转天数同比减少12天。有分析师指出："震坤行的成功证明，汽车后市场的数字化升级潜力巨大。"

芯片细分龙头20CM涨停 本周机构密集调研相关上市公司

在汽车智能化浪潮推动下，汽车芯片板块成为资本市场新宠。本周，某车载MCU芯片龙头企业股价单日暴涨20%，创下历史新高。据悉，这家公司已获得多家头部车企的定点项目，订单排期已到2025年底。

机构调研数据显示，本周共有23家券商和基金公司调研了汽车芯片相关上市公司。"智能驾驶和智能座舱的快速发展，给汽车芯片带来了前所未有的机遇。"某基金经理表示。值得注意的是，不仅是主控芯片，包括功率半导体、传感器等细分领域都获得了资本市场的青睐。

业内人士普遍认为，随着汽车产业向电动化、智能化转型，整个产业链的价值正在重构。从目前趋势看，这种增长势头至少会持续到2025年。不过也有专家提醒，行业快速扩张的同时也要警惕产能过剩的风险。"毕竟，不是所有企业都能在激烈的竞争中笑到最后。"